Komunitas Bicara

Fajar Andri Irawan, Mahasiswa

"Saya termasuk kalau lagi nyetir suka sambil telepon-teleponan. Memang kalau dilihat bisa membahayakan diri maupun sesama pengendara di jalan. Tapi, ya, bagaimana lagi? Sudah terbiasa sih. Kalau pake headset malah ribet.

"Tapi, saya setuju jika diberlakukan denda ini, dan yakin ini bisa untuk mengurangi kecelakaan."

"Saya tidak pernah menelepon sambil nyetir, karena itu bukan hal yang baik, dan pastinya berisiko kecelakaan. Jadi, lebih baik saya stop sebentar di pinggir jalan untuk mengangkat telepon.

"Saya sering melihat orang menelepon pada saat menyetir. Selain membahayakan diri sendiri, juga membahayakan orang lain. Mobilnya jadi pelan sekali, yang akhirnya membuat saya dan para pengendara lain membunyikan klakson.

"Saya setuju-setuju saja jika biaya dendanya sebesar itu, biar para pengendara sadar akan hukum dan berpikir dua kali untuk bertelepon pada saat menyetir."

"Saya menelepon sambil nyetir kalo lagi kepepet banget. Lebih sering saya biarin aja telepon masuk. Atau, kalo lagi sama co-pilot, biar dia yang jawab. Bahaya banget terima telepon sambil nyetir. Terima telepon, berarti konsentrasi nyetir berkurang. Ada kondisi darurat, telat reaksi 0.5 detik, fatal akibatnya. Tidak hanya diri sendiri, tapi juga orang lain.

"Saya setuju diberlakukannya denda ini. Selama aturan ditegakkan dengan benar dan adil, saya kira lebih banyak manfaat daripada mudaratnya. Lebih baik mencegah daripada kejadian, bukan?

Saya yakin, setiap peraturan itu untuk mencari solusi. Jadi, kita optimis saja. Masalah mental kebanyakan adalah oknum. Sayangnya, ini juga mayoritas. Jadi, mudah-mudahan nggak disalahgunakan.

"Saya sudah dari dulu setuju jika ada peraturan seperti itu. Kalau bisa, peraturan itu tidak hanya diberlakukan kepada orang yang sedang mengangkat telepon, tapi seluruh aktivitas melalui handphone juga harus dinilai sebagai pelanggaran.

"Peraturan ini sepertinya tidak akan mengurangi angka kecelakaan, karena kecelakaan di jalan itu banyak sekali faktornya. Semoga saja peraturan ini bukan menjadi lahan bagi aparat kepolisian untuk diselewengkan.

"Pengalaman pribadi saya, suatu hari pernah ditabrak dari belakang oleh pengemudi mobil yang asyik bertelepon. Saking asyiknya, dia malah tidak sadar kalau sudah menabrak saya!"

"Pernah juga saya mengangkat telepon sambil menyetir, tapi hanya sebentar, karena saya menghindari risiko kecelakaan.

"Mereka yang menelepon sambil menyetir biasanya membuat kesal orang di belakangnya, karena mobil yang dibawanya jadi pelan sekali, seolah-olah itu jalan pribadinya. Biasanya saya harus membunyikan klakson berkali-kali, supaya orang tersebut sadar bahwa kendaraan di belakangnya jadi macet.

"Untuk denda sebesar itu, saya setuju-setuju saja, supaya pengendara sadar akan kesalahan dan sadar akan hukum, Namun, itu juga kembali lagi kepada para aparatnya. Mereka juga harus teliti pada setiap pengendara yang menelepon sambil menyetir, karena jika ada yang lolos, sama saja kan, terkesan hukum tidak berlaku lagi."

"Saya tidak pernah menyetir sambil menelepon, karena hal itu sangat berbahaya. Jika ada seseorang yang suka menyetir sambil menelepon, mungkin dia sedang mendapat telepon dari orang penting. Saya sarankan, lebih baik menggunakan hands free atau loud speaker.

"Saya berharap undang-undang tersebut benar-benar dijalankan, jangan hanya sebagai wacana saja, karena kebiasaan dari negara ini tidak konsisten jika menjalankan peraturan.

"Perihal denda sebesar Rp 750.000 justru harus ditambah, agar memberikan efek jera kepada pengemudi. Daripada membahayakan diri sendiri dan orang lain?"

Enduro, Ketua Nissan Datsun Club (NDCI)

"Saya punya pengalaman buruk. Pernah di depan saya ada orang menyetir ke luar dari sebuah gedung sambil menelepon. Karena dia sedang asyik menelepon, dia tidak tahu dari arah kanan mobil saya datang. Untung pada saat itu saya bisa mengerem, sehingga tabrakan pun bisa dihindari.

"Saya sangat setuju dengan diberlakukannya peraturan tersebut, karena mengemudi sambil menelepon bisa membahayakan.

"Saya harap, peraturan ini juga didukung oleh kinerja aparatur kepolisian yang baik. Jangan sampai nanti ada negosiasi di jalan antara oknum polisi dengan pengemudi."